¿Alguna vez has sentido que el ruido de los neumáticos afecta tu concentración y confort al volante? El constante zumbido o el molesto ruido de rodadura no solo irritan durante atascos en la ciudad, sino que también pueden aumentar la fatiga en viajes largos. Para conductores profesionales o técnicos de mantenimiento, entender cómo la estructura del dibujo del neumático influye en la reducción del ruido es clave para mejorar la experiencia de conducción y prolongar la vida útil del vehículo. En esta guía descubrirás los fundamentos técnicos y prácticos para seleccionar un neumático que maximice el confort acústico en tus trayectos.
El ruido que percibes mientras conduces tiene varias fuentes físicas, pero principalmente surge del fenómeno denominado resonancia de paso (o "节距共振"). Este ocurre cuando el patrón repetitivo del dibujo genera ondas sonoras amplificadas al entrar en contacto con el asfalto. Además, las fluctuaciones de presión en la superficie de contacto contribuyen al sonido emitido, especialmente notorio en vehículos comerciales por el peso y la presión a la que están sometidos los neumáticos.
La forma y distribución de los surcos, así como la variación de los ángulos y tamaños de los bloques, pueden alterar significativamente estos procesos, por lo que el diseño del dibujo es un factor determinante en la reducción del ruido.
Los fabricantes de neumáticos han desarrollado múltiples técnicas para contrarrestar la generación excesiva de ruido. Entre las más efectivas se incluyen:
Estudios de laboratorio y pruebas en carretera muestran que neumáticos con diseño asimétrico y multi-paso logran reducir el nivel de ruido en hasta 3-5 decibelios (dB) en velocidades urbanas de unos 60 km/h, lo que representa una percepción de reducción del ruido de aproximadamente un 30% para el oído humano, dado que una reducción de 10 dB es percibida como una disminución a la mitad.
Además, la diferencia se acentúa al comparar el rendimiento en diferentes escenarios: en autopistas, aunque el ruido aerodinámico y del motor adquieren mayor relevancia, estos neumáticos siguen ofreciendo una reducción de 2-3 dB en comparación con neumáticos convencionales, mejorando considerablemente la comodidad acústica en viajes largos.
Dependiendo del entorno y del tipo de vehículo comercial, estas pautas te ayudarán a tomar una decisión informada:
“El diseño innovador en los neumáticos es clave para mejorar no sólo el confort sino la seguridad vial, al minimizar distracciones causadas por ruidos externos.” – Laboratorio Independiente de Pruebas de Neumáticos, 2023
Al reducir el ruido, estas tecnologías también contribuyen a mejorar la adherencia y la resistencia al desgaste. Un patrón de dibujo eficiente puede traducirse en menor consumo energético y mayor duración del neumático, esenciales para el control de costos en flotas comerciales.
En definitiva, elegir neumáticos con soluciones probadas en reducción de ruido es un paso estratégico para quienes buscan maximizar la eficiencia y el bienestar durante la operación diaria.
